5月(yuè)16日(rì)，國(guó)務院總理(lǐ)李克強主持召開(kāi)國(guó)務院常務會(huì)議(yì)，确定進一(yī)步降低(®dī)實體(tǐ)經濟物(wù)流成本的(de)措施。國(guó)家(jiā)發展和(hé)改革委員(yuán)會(huì)、财政部領導分(fēn)别做(zuò)了(≈le)《關于進一(yī)步推進簡政放(fàng)權，促進物(wù)流降本增效有(yǒu)關情況的(de)π彙報(bào)》和(hé)《關于進一(yī)步減輕物(wù)流稅收負擔有(yǒu)關情況的(de)彙報(bàαo)》。與會(huì)人(rén)員(yuán)就(jiù)此展開(kāi)討(tǎo)論，李克強總理(lǐ)發表重要(yào)講話(huà)。中國(guó)物(wù)流與采購(gòu)聯合↕會(huì)副會(huì)長(cháng)賀登才出席會(huì)議(yì)。
為(wèi)進一(yī)步促進物(wù)流降本增效，會(huì)議(yì)确定，一(yī)是(shì)從(cóng)2018年(nián)5月(yuè)1日(rì)到(dào)2019年(ni✘án)12月(yuè)31日(rì)，對(duì)物(wù)流企業(yè)承租的(de)大(dà)宗商品倉儲設施用(•yòng)地(dì)減半征收城(chéng)鎮土(tǔ)地(dì)使用(yòng)稅。從(cóng)今年(nián)7月(yuè)1日(rì)至2021年(nián)6月(yuè)•30日(rì)，對(duì)挂車(chē)減半征收車(chē)輛(liàng)購(gòu)置稅。二是(shì)今年(nián)底前，實現(xiàn)貨車(chēγ)年(nián)審、年(nián)檢和(hé)排放(fàng)檢驗“三檢合一(yī)”，推行(xíng)跨省異地(dì)檢驗。簡并貨運車(chē)輛(liàng)認證許可(kě)，取消4.5噸及以下(xià)普通(tōng)貨運從(cóng)業(yè)資格證和(hé)車(chē)輛(liàng)營運證。制(σzhì)定貨車(chē)加裝尾闆國(guó)家(jiā)标準，完善管理(lǐ)。三是(shì)推動取消高(gāo)速公路(lù)省界收費(fèi)站→(zhàn)。采取上(shàng)述措施，加上(shàng)增值稅率調整後相(xiàng)應下(xià)調鐵(tiě)路(l ù)運價，預計(jì)全年(nián)降低(dī)物(wù)流成本120多(duō)億元。
黨中央、國(guó)務院十分(fēn)重視(shì)物(wù)流降本增效工(gōng)作(zuò)。以上(shàng§)政策的(de)出台，是(shì)繼國(guó)務院辦公廳《物(wù)流業(yè)降本增效專項行(xíng)動方案2016-2018年(nián))》（國(guó)辦發〔2016〕69π号）和(hé)《關于進一(yī)步推進物(wù)流降本增效，促進實體(tǐ)經濟發展的(de)意見(jiàn)》（國(guó)辦<發〔2017〕73号）連續發布以來(lái)，國(guó)務院再次對(duì)物(wù)流降本增效工(gōng)作(zuò)精準施策。今年(nián)年(nián)初，根據國(guó)務院領導同志£(zhì)指示精神，中物(wù)聯積極配合國(guó)家(jiā)發改委等政府有(yǒu)關部門(mén)，多(duō)λ次召開(kāi)專題座談會(huì)，深入企業(yè)調研，反映行(xíng)業(yè)訴求。1月(yuè)24日(rì)，賀登才曾參加了(le)國(guó)務院辦公廳組織的(de)政策協調會(huì)，代表中物(wù)聯提出了(le)相(xiàng)應的(de)政策建議(yì)。